1.电脑怎么安装小度app

2.小度连接台式电脑,对方能听见声音吗

3.智能车机是怎样诞生的?探秘车联网系统的起源

4.温度车生活,上汽大众智慧车机系统

5.什么车上有小度

小度汽车有多少台电脑系统_小度有车载的吗

小爱音箱具有AI人工智能,用户使用手机连接后即可语音控制音箱。那小度怎么连接台式电脑当音箱?

小度怎么连接台式电脑当音箱

1、给台式电脑安装蓝牙适配器后,在电脑开始菜单点击设置,点击设备,点击蓝牙和其他设备,打开蓝牙开关。

2、开启小度蓝牙后,在电脑蓝牙搜索列表中,点击小度名称进行连接即可。

本文以小度智能音箱&&惠普(HP)暗影精灵8旗舰版 GT22-088acn为例适用于Windows 10系统

电脑怎么安装小度app

小鹏汽车将与小度联手推动车载系统智能化

 小鹏汽车将与小度联手推动车载系统智能化,据介绍,小度提供涉及股票、日历、翻译、人物、地理、历史、体育、影视、十万个为什么等相关问题的百科问答服务,小鹏汽车将与小度联手推动车载系统智能化。

小鹏汽车将与小度联手推动车载系统智能化1

 近日,国民智能科技品牌小度与中国智能汽车品牌小鹏汽车围绕百科问答等方面达成合作,涉及股票、日历、翻译等日常基础问题,以及人物、地理、历史、体育、影视、十万个为什么等更全面的百科库,都能够在小鹏汽车未来部分车型上轻松交互。本次合作,双方将在各自语音优势能力基础上强强联合,使车主在驾驶过程中的语音体验更加丰富和智能。

 汽车产业智能化、网联化的发展,改变了用户的汽车生活形态。而智能语音交互作为人机交互场景中的重要一环,也早已融入用户生活,让用户感受到了智能座舱的全新体验。同时,在产业智能化发展带动智能语音交互的广泛需求下,人性化的车载语音交互也将带来产业发展的全新角逐。

 小鹏汽车自2020年起便带来了行业首创的全语音车载系统,其智能语音助手小P不仅做到了识别精准、反应速度超快,而且可以实现连续对话、语义打断、高精度语音控制等高级交互能力,是车载智能语音之中功能最强的产品。

 2021年,小P全新AI声音也正式上线,采用 “全新一代超大规模在线神经网络引擎+小型离线拼接引擎”的技术组合,更好听、更生动,带来更接近真人的.车载语音交互,进一步完善全语音车载系统的用户体验,再次夯实其量产最强全语音车载系统的行业领先位置。

 小度作为国民智能科技品牌,其核心小度助手已经成为中国最大的对话式语音操作系统。目前,小度助手已经升级至7.0版本环绕智能时代,除了硬核科技作为技术根基,还背靠百度丰富的移动内容生态和问答知识库,小度可以在车主的使用场景中通过自主学习,加强语音语境理解,提升服务车主习惯和喜好服务能力。

 此次小度与小鹏汽车的合作,为构建车联网丰富的服务应用生态提供了全新路径,而结合人工智能技术推动车载语音交互的广泛应用和发展,也将加快中国汽车品牌的智能化创新和发展,用科技为用户创造更加便捷、愉悦的智能出行生活。

小鹏汽车将与小度联手推动车载系统智能化2

 今日,小鹏汽车宣布与小度达成合作,双方将在各自语音优势能力基础上,优化升级车载场景的智能语音问答等人机交互体验。

 据介绍,小度提供涉及股票、日历、翻译、人物、地理、历史、体育、影视、十万个为什么等相关问题的百科问答服务,一系列功能将在小鹏汽车未来部分车型上线,进一步推动车载系统智能化发展。

 值得注意的是,就在上个月,小度与蔚来汽车达成合作,双方将围绕蔚来汽车车载语音操作系统使用体验进行优化升级,未来小度将作为内容生态方,联合蔚来汽车进一步提升人车交互体验。

 小度与蔚来汽车的合作也是基于前沿的AI语音技术小度助手技术能力,围绕车载内问答、影音需求进行技能升级,三位一体连接车主、汽车和互联网,成为车主驾驶途中的AI助手。

 目前,小度助手已升级至7.0版本环绕智能时代,在家庭、酒店/地产、车载、随身四大场景位列全国第一并遥遥领先,成为中国最大的对话式语音操作系统,车主使用频率越高,小度助手越懂车主的使用习惯及喜好。

 在家庭场景,小度助手已接入包括包括海尔、创维、美的等知名家电品牌在内超500家主流家电品牌共2亿余家电设备。

小鹏汽车将与小度联手推动车载系统智能化3

 据媒体消息,小鹏汽车与小度达成合作,双方将在各自语音优势能力基础上,优化升级车载场景的智能语音问答等人机交互体验。

 其中,小度提供涉及股票、日历、翻译、人物、地理、历史、体育、影视、十万个为什么等相关问题的百科问答服务,一系列功能将在小鹏汽车未来部分车型上线,进一步推动车载系统智能化发展。

 据悉,目前小度助手已升级至7.0版本环绕智能时代,在家庭、酒店/地产、车载、随身四大场景位列全国第一并遥遥领先,成为中国最大的对话式语音操作系统,车主使用频率越高,小度助手越懂车主的使用习惯及喜好。

 在智能座舱中有两大人工智能交互系统,一种是像DMS一样基于视觉,另一种则是基于语音。

 随着座舱SOC算力能够支持AI,座舱语音助手能够解决的问题也越来越多。近期,蔚来汽车便与小度达成了合作,双方将围绕提升车载语音系统的升级,来改善汽车的人机交互体验。

 目前,车内智能语音助手的主要供应商有百度、科大讯飞、云知声、思必驰等公司。

 靠语音起家的科大讯飞,在车内智能音频领域布局很深。去年广州车展前夕,科大讯飞发布了智能音频管理系统——飞鱼音频管理系统。其最大特点就是与车载功能和车辆系统进行深度融合,还可根据整车厂的需求进行定制化配置。

 与其他技术环节海外公司占据主导不同,在智能座舱的AI中文语音服务提供领域,中国本土公司有着得天独厚的优势。

小度连接台式电脑,对方能听见声音吗

要在电脑上安装小度app并生成相关文章,可以按照以下步骤进行操作:

1.打开浏览器,访问小度官方网站()。

2.点击下载小度app的链接,通常在网站的首页或下载页面上找到。

3.根据你的电脑操作系统选择合适的版本下载,比如Windows或Mac。

4.下载完成后,双击安装程序并按照安装向导的指示进行安装。

5.安装完成后,在电脑上找到并打开小度app。

6.在小度app中登录你的账号或注册一个新账号。

7.登录后,在小度app的主界面或菜单中找到“生成文章”或类似功能的选项。

8.点击进入“生成文章”功能,并按照提示输入相关信息,比如主题或关键词。

9.等待片刻,小度app会自动生成与主题或关键词相关的文章,并以文本的方式返回给你。

需要注意的是,小度app的功能和界面可能会有所不同,具体操作步骤可能会有所差异。可以参考小度官方网站或app的使用指南进行操作。

智能车机是怎样诞生的?探秘车联网系统的起源

可以。

小度远程监控时能听到监控人声音,可以监听到家里的声音,也可以远程打开录音功能。

小度是百度旗下人工智能助手,小度智能音箱搭载了百度对话式人工智能操作系统DuerOS,让用户以自然语言对话的交互方式,实现影音、信息查询、生活服务、出行路况等800多项功能的操作。小度搭载了百度对话式人工智能操作系统DuerOS,拥有超过1000万小时的海量有声内容,406多项生活常用技能。

温度车生活,上汽大众智慧车机系统

多年前,我们升级汽车的系统还需要到4S店,并且要额外花费不菲的价钱。多年后,智能车机系统已经普及在了10万级的自主品牌车上,一键OTA即可,更不需要花钱来解决。这一切的背后,你又了解多少呢?

车联网的前世与今生

在数字化和智能化的背景下,车机系统已经成为了我们上车点火启动之后,首先要操作的步骤。提到智能车联网,相信很多同学会没有太多深刻的概念。那一CAR就简单给大家举几个栗子~

之前,我们总是会听到“车联网”,“物联网”之类的词汇,就在最近举行的百度世界2020大会中也提到了车联网。那么,到底什么是车联网呢?

十年前,我们不曾想到手机居然可以在玻璃面板上进行操控,并且能够如此贴近生活。未来,智能车机系统也许就会像手机一样,彻底改变我们生活的方式,甚至是方方面面。这两个智能终端已经逐渐成型,并在潜移默化的影响着我们的生活。而我们如果选择享受智能生活,手机和汽车是永远离不开,且密不可分的。

其实,手机和汽车两个移动智能终端的结合,不止于当下。你知道吗?如果把手机的定义扩充到可移动通信设备,世界上的第一台手机,其实是一辆车。早在1910年,爱立信的创始人,瑞典工程师拉什·?马格拉斯·?爱立信在汽车后面安装了一部电话机,这才让汽车和电话产生了更深层次的联系。

我们经历了“有无车联网时代”和“黏性车联网时代”,这也就是第一代和第二代车联网的形态。第一代车联网,最具代表性的就是安吉星,不少通用汽车的车主应该深有体会,在车上打一个电话就能够简单的帮我们处理各种用车过程中遇到的问题。也就在这时,车机和手机之间产生了互联的形式;第二代车联网指的是当下,各大品牌都在开发自己的系统,比如:MBUX、GKUI等,还有互联网公司推出的小度车载OS、斑马智行等智能车机系统也开始上车,并初现行业格局。

可以说,第二代车联网让人与车机的交互提高到了一个前所未有的高度,而百度车联网事业部总经理苏坦则用一组数据印证了这一点:第二代车联网我们叫做用户车联网或者黏性车联网,因为在这一代车联网里面,从数据统计上来看,我们真正的让用户在车内放下了手机。百度依托大数据,在中国头部15个城市,平均用户在路上的时间是60到90分钟。这期间,用户与车机之间要交互40多次,差不多一到两分钟就交互一次,几乎摆脱了手机的“束缚”。

值得注意的是,随着竞争愈加激烈,各路玩家开始使出浑身解数,要抢先突破第二代的天花板,于是第三代车联网也开始呈现出清晰的雏形。

第三代车联网?有什么用?

从近些年的各大科技盛宴上,我们不难看出数字化时代的飞速发展,AI人工智能、5G、AR等新鲜词汇不断注入我们的脑海之中。从全产业链的CES展上,再到AI行业的风向标之一——百度世界2020大会,众多黑科技成为了当下年轻人翘首以盼的重头戏。

在9月15日开幕的百度世界2020大会上,关于第三代车联网的形态和作用,百度给出了自己的见解,并向外界抛出了橄榄枝。

当有了前两代车联网的技术摸索和前景探索后,第三代车联网的雏形其实已经基本可以断定了。一CAR注意到,在百度世界2020大会上,百度车联网事业部总经理苏坦谈到了第三代车联网,并对其未来的形态和作用给出了自己的见解:可能从今年开始,一个新的序幕就正式拉开了。大家能够感受到汽车智能化的脚步越来越近,未来两到三年,我们会看到,那时的汽车与现在的汽车会大不一样。它会自己开,它会和人有更丰富的交互。你进到车里面之后,会感觉车不仅仅是一个移动工具,它会是你的家、办公室、空间的一个外延,真正成为人在家庭场所工作之外的一个第三世界,在未来我们有信心这件事情一定会做到。

此外,他还表示,下一代车联网最大的变化就在于生态空前繁荣,并且信息组织高度的信息流化,一定会朝着高速信息流化和高速生态化去发展。

我们应该怎样理解这句话呢?在一CAR看来,第三代车联网最大的变化在于能够更加智能化的为我们服务,未来,它的形态和功能不仅会与当下的第二代车联网有很大的不同,车可以真的做到熟悉车内所有人的角色,了解不同的人的需求,并在最恰当的时候向车内不同的人推送他们需要的内容和服务。

写在最后:新技术标新立异,我们成为了时代的见证者,参与者。在一CAR看来,百度智能车联网其实是更像是一针助推剂,因为有了它的存在,才会引得无数衍生产业以及周边车企等行业带来前所未有的变革。以百度为主导,才能够让整个行业、产业的版图不断拼凑起来。未来已来,智能车联网只会让我们的生活彻底改变。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么车上有小度

互联网拥有海量优质资源,很多互联网巨头也在车联网领域有所布局,而上汽大众凭借多年来在车辆和用户数据的经验积累,在资源整合上有得天独厚的优势。关于如何选择合作伙伴?,?标准是:从客户需求出发,寻找能贴合用车场景、解决用户痛点、具备成长思维的企业?建立合作,如阿里、腾讯、百度、京东、酷我、喜马拉雅等等。此外,上汽大众尝试建立一个开放?平台,让互联网头部资源深度融入,从而打破互联网的边界,让最优秀的合作伙伴脱颖而出,?给用户提供更优质的服务。

跨品牌、跨平台的智慧之旅

在打造?“组队出行”功能时,上汽大众最初考虑的是?VW?品牌车友的出行场景,但更典型的场?景可能是不同品牌车友间的组队出行。为了实现跨品牌、跨平台的能力,上汽大众找到了国内顶级?的社交平台腾讯,依托腾讯强大的社交链,将跨品牌的车辆也纳入组队出行之中,也体现?Open?&?social?的互联网精神。

海量内容,深度集成

在思考“智享”功能时,上汽大众最初的想法是通过应用商店安装一个?APP,直接使用在?线音乐、在线电台应用,但为了更友好的用户体验,选择了难度更大,成本更高的方式,?即对酷我音乐、喜马拉雅?FM?进行深度定制,使其与多媒体播放器和智能语音系统深度集成,提升人机交互体验,同时减少用户屏幕点击,让驾驶更安全。此外,上汽大众还做了断点续播,听?歌识曲等亮点功能,保证了手机车机一体化的体验。

车·家互联,全新体验

在规划“智能家居”功能时,上汽大众想的最多的是如何打通车内车外的衔接,把汽车作为智能?节点,真正融入万物互联的生活中。在这一领域,上汽大众看到了京东强大的?IOT?平台的潜力。与京东“小京鱼”合作开发的智能家居功能,依托电子围栏技术,做到了家车互联,如距家?5?公里,空调自动开启的体验,打造了有温度的车联生活。

移动互联数字化平台?

上汽大众从?2017?年开始规划和实施上汽大众移动互联数字化平台,在平台的构建过程中,积极采用了业界领先的微服务、容器、混合云等技术架构,实现了用户量在快速增长的时候,?平台可以弹性扩容,支撑大用户量的用户访问。上汽的平台设计理念是?One?Digital?Platform,One?App,因此将来所有的移动互联服务?都将共享这个平台的能力。按照规划,可以将平台的原子化能力灵活地编排,组成新的服?务,适配不同的车型和终端(包括车载系统、手机、可穿戴设备、智能音箱等),快速响?应不断变化的前端业务需求。

业务中台已经落地,当前正在建设数据中台,会将数据中台的实时?/离线大数据?分析能力和结果反馈给业务中台,以及产品、运营和研发等相关部门,这可以更好地了解用户,改进产品设计,给用户带来更好的用户体验。上汽大众当前正在规划和分步建设移动互联开放平台,赋能生态伙伴,快速进行业务创新。将来,经过上汽大众认证的企业和开发者,可以在这个平台上,将自己特有的资源和能力与平台开放的汽车本身的能力进行组合,产生更多新的可能性,开放的力量将撬动全社会的资源,提供超越想象的丰富服务。

我们目前已有计划将电动车的充电能力开放给各个品牌的智能音箱,在音箱端按照上汽大众的设计规范,可以快速地开发出充电相关的语音技能。用户可以直接在小度、小爱同学、小鲸鱼等?音箱终端问“我的车电量有多少”,就能立即获得爱车的最新状态,这就是开放的力量。

多团队规模化敏捷开发(SAFe)实践

在开发项目管理方面,与传统的瀑布式开发或小团队的敏捷开发(10?人以下)不同,采用了更加适合大型软件开发的规模化敏捷开发(SAFe)模式。

当前的实践是,将多个项目的产品需求,统一规划到开发周期为?3?个月的项目集增量?计划(PI),每一个项目集增量计划再细分到开发周期为?2?周的开发迭代(Sprint),每一次迭?代有明确的交付目标和系统展示,可以满足业务的调整需求,确保我们在做正确的事,每一次迭代的成果,可以按需发布给用户使用。

多个敏捷团队构成的项目集团队,需要共享产品愿景和架构方向,清晰了解相互依赖并保?证一定的灵活性。上汽大众会持续改善开发过程,提升软件交付的速度和质量,让用户在第一时间?体验到最新的数字化服务。

移动互联平台的可靠性和安全性

移动互联平台的可靠性、安全性践行持续交付与开发运维(DevOps)的理念,通过搭建可靠的开发、测试、部署流?水线,最大程度的自动化和可视化交付过程的各个环节,通过持续集成/持续发布,提高了系统?服务的稳定性,也提升了研发的效能。

上汽大众十分重视用户的隐私保护,严格按照《网络安全法》、《个人信息安全规范》等法规与?标准来设计平台和?App,规范化地处理用户个人信息。

上汽大众移动互联平台和?App?已于?2019?年底按照网络安全等级保护?2.0?标准,获得了上海市公安局颁发的网络安全等级保护第三级备案证明。也是第一批通过?2.0?新标准认证的企?业之一,以此为基础,上汽大众将持续开展安全评估和运营,满足安全的动态性、持续性和整体性?需求。

移动互联服务开发思路

联网后系统架构更为复杂。用户体验到的每一个互联服务都需要车内多个控制器、云端、?移动端?APP?的全链路联动,这对系统架构设计,系统整合提出了很大的挑战。智慧互联产?品研发综合考虑了可靠、灵活和功能体验,对每一个服务的技术方案都经过多轮论证,仔细考?虑。比如,上汽大众用户账号体系,设计了车主账号、授权账号及普通用户等几个不同的?类型账号,不同种类的账号能差异化地体验到上汽大众的智慧互联服务,账户还可与第三方应?用进行账户打通,使车内外体验的连贯。也充分考虑了用户隐私保护的需求,在需要时,?用户都可以选择通过车内一键关闭按钮暂停连接。

新一代信息互联系统

这款多媒体终端,操控界面采用了带红外传感器的高清触控屏,带有接近感应和手势感应?,?操作和显示清晰流畅。特别要提到的是它搭载了双操作系统架构,?linux?系统保障了系统稳定和?可靠,而?Android?系统提供了灵活、丰富、可扩展、可快速迭代的生态应用,目前我们已经提?供了首批上汽大众定制在线服务应用,后续还将不断迭代开发新的应用,通过上汽大众的应用?商店供用户下载。

智能语音识别

搭载着智慧车联系统,推出了上汽大众的第三代智能语音产品,他采用了先进的降噪?技术、云端和本地联合识别的模式,提升了识别率;同时加入了很多功能设计,比如支持全时?中断,多轮交互,免唤醒热词,中英混读识别,比如你可以说“导航到凌空?SOHO”。在语言的?支持方面也做了提升,不仅可以支持普通话,还可以支持英文、粤语、川普。再看上汽大?众与美行、高德合作定制的智能导航产品,不仅实现了高速车道级定位,还深度植入了移动出?行服务,如智慧停车、组队出行。另外,在定义安卓应用时,是基于车载场景进行深度定?制,而不是将应用市场的?APP?直接简单搬进车内。同时适度开放了车速、定位、部分传感器等?接口,提升使用体验。对于?APP?在上汽大众应用商店上架,也遵循一套完整严格的上架流?程。从用户体验,保护用户隐私等多方面,进行了严谨的设计和严格的审核。

Mo评:南北大众一直没有停下对于智能网联和车机系统的追求。而上汽大众受制于各种因素也难以大踏步前进,在目前竞争激烈的市场中,智能车机和智能网联一定是必修课。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年11月24日,小度车载的核心能力已经在现代索纳塔、菲斯塔、昂希诺、IX25、IX35等全系车型上搭载。

Apollo小度车载系统已有13家首批战略合作伙伴:一汽、奇瑞、北汽、北汽新能源、福田、奔驰、现代、起亚、金龙_⒅谔_FMC、首汽约车、威马汽车,其中3家车企的8款车型在2017年量产。

Apollo小度车载系统是百度发布的全球首款人车AI交互系统,它具备7大AI核心能力:智能语音助手、人脸识别、疲劳监测、AR导航、HMI、车家互联、智能安全,化身用户的车内智能秘书,听懂你、看懂你、吸引你、守护你。Apollo小度车载系统完全颠覆了以往驾驶体验,汽车将不仅仅是代步工具,而是更懂你的“第三空间”。